据秦皇岛港一位负责人介绍，针对现阶段连续上涨的煤炭价格，相关煤炭业内专家给出了进一步的解释，除前期冬季储煤、需求增长等因素，还有煤炭运输价格的上涨。
据悉，当前的煤炭运输价格频繁上涨。某煤炭运输集团负责人指出，煤价天天在涨，汽车运输价也是“三五天一个价”，尤其是公路运输，运费增长最终直接带动煤价上涨。
年底恰好也是一年一度煤电谈判的时刻。大唐电力一位负责人向《每日经济新闻》记者透露，目前仍在延续去年合同价格。而经过近一段时间的积极抢运，各地电厂存煤天数正在快速上升，相关数据显示，全国重点电厂存煤可用天数高达21天。据秦皇岛港口人士介绍，从近期环渤海港口的场存来看，基本处于相对稳定的情况，未见大幅波动。
“用户存储饱和，因此煤炭价格上涨有限。”这是黄云认为自己笃定会赢的理由。在《每日经济新闻》记者的采访中，多位煤炭行业的专家和分析师也执这种观点。
另一方面，中商流通煤炭行业分析师李廷还谈道，从今年的供应情况来看，山西省在进行煤炭整合后恢复生产，供应加大，再综合各省情况来看，今年煤炭供应总体宽松，不会供不应求。
但是据《每日经济新闻》记者了解到，部分地区的煤炭场存出现被抢购一空的情况，部分贸易商开始惜售。从各方面了解的情况来看，电厂采购动力煤的力度仍然有增无减。从这些迹象看，刘军认为自己的判断是对的。
刘军表示，每年的铁路计划到1月中旬便会投入春运，也就是说，货运减少改为客运。由于运量的降低，那么就会带来非煤炭产区尤其是南方地区的用煤紧缺状况。造成现在这种情况的是，这些地区的电厂还在储备计划外的货量，以应对由于春运带来的货运问题。
“如不出意料，只要需求量还在价格就会涨，再加上现在通胀的因素，因此煤价还有上升空间。”这也是刘军笃定自己会赢的原因。
不过业内人士均表示，唯一的不确定性便是国家会否出面干预煤价。
进口棉价也疯狂纺企面临半停产
每经记者黎光寿北京报道
随着世界最大的棉纺织企业魏桥纺织11月5日宣布提高棉花收购价，中国棉花收购价11月8日在山东再创新高。
国际市场棉花价格一般比国内价格低三成左右，但在2010年以来的棉花价格上涨中，进口棉花价格也在快速攀升，与国产棉花每吨价格差距只有500元左右。
重庆川江毛纺织厂负责人对《每日经济新闻》记者表示，在棉价持续上涨的背景下，不久以后，中国的纺织品出口将锐减80%，棉纺织企业有一半全面停产，另外50%半开半停。
《每日经济新闻》记者获得的信息显示，随着魏桥大幅提价，许多棉花企业报价纷纷大幅上涨，11月8日大多数企业报价都提涨500元以上。
8日中国棉花价格指数(CCIndex)为每吨28891元，比11月5日上涨733元；2级棉花到厂报价为每吨29479元，涨735元；4级棉花到厂报价为每吨28183元，涨545元；5级棉花的到厂报价为26697元，涨512元。
