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不合格生猪严禁上车 正阳生猪鲜蛋供港30余载

发布时间:2017-07-06  来源:新农网
摘要:在正阳县外贸公司,只要说起供港生猪、鲜蛋,大家都兴奋不已,既有对生猪、鲜蛋能够供港的自豪,又有供港背后的辛苦与奉献。 1973年首次销往香港 6月30日上午,在正阳县外贸公司退休后又返聘回单位的66岁的裴传云说,1973年,正阳县被河南省批准为活猪出口基地县,建立

  在正阳县外贸公司,只要说起供港生猪、鲜蛋,大家都兴奋不已,既有对生猪、鲜蛋能够供港的自豪,又有供港背后的辛苦与奉献。

  1973年首次销往香港

  6月30日上午,在正阳县外贸公司退休后又返聘回单位的66岁的裴传云说,1973年,正阳县被河南省批准为“活猪出口基地县”,建立了对外贸易局,正阳县生猪开始对外出口,销往香港国际市场。自1973年到1985年,每年的生猪出口量都在3万头以上,1978年出口活猪63661头,创历史最高纪录。

  据裴传云介绍,随着国际市场的需求和城乡人民生活水平的提高,出口生猪由脂肪型向瘦肉型发展,经过品种改良,1985年,出口生猪瘦肉率由原来的28%,提高到64%,创全省之首。

  1978年,正阳县外贸局在信阳市明港铁路西设立正阳外贸中转站,活猪是长年中转货物,中转货运量达90%,主要销往香港。

  不合格生猪严禁上车

  “防生猪病残非常重要。”裴传云说,他们制定了收购把关、装卸车会检、饲养观察、途中管理等一系列措施。

  生猪调运前,各经营处基本做到了由保管员、防疫员、押运员“三员会检”,严禁病残,杜绝小、土、母猪上车,到明港卸车后再由中转站“三员会检”,发现病残及时隔离治疗或急宰,严禁传染,装车前严格把好赶猪、站台、车皮和押运工具消毒关及调猪的挑选关,不合格的猪严禁上车。

  1984年至1985年,明港中转站实行承包责任制,单车专人押运,加强了押运员的责任心,每次押运都带有注射器和兽用药,一旦猪得了病,就立即隔离,单独治疗,精心饲养。由于加强了途中管理和疾病治疗,1985年出口香港的猪残次率下降到2.69%。

  严格按要求饲养生猪

  当时的正阳县农村家家户户养猪,同时,为了鼓励农民养猪,他们开始对农民养猪进行物质奖励。农民养猪的积极性十分高涨,正阳县外贸公司开始办猪场。

  记者赶往正阳县外贸猪场,见到该场副场长陈新。他说,现在的猪场已经改为股份制,他在猪场已经工作30多年,当时他们每年向香港供应3500头活猪。1997年和1998年,他曾两次押车到深圳,送到河南外贸办事处再由办事处转到香港。

  陈新说,由于他们养的生猪是供应香港的,在环保上、防疫上以及体重上都有严格要求,一点儿不能马虎。生猪要求在90公斤至100公斤,超过105公斤就被淘汰。

  “我们的猪场供港生猪一直延续到2009年。”陈新说,后来南方建了很多大型猪场,慢慢中断了供港生猪。

  鲜蛋供港仅次于生猪

  正阳县外贸公司退休职工袁文俊说,1973年,正阳县被河南省批准为“活猪出口基地县”,正阳鲜鸡蛋开始正式出口,并且成为正阳县粮油食品类大宗出口商品之一,仅次于生猪的出口。

  据袁文俊介绍,正阳鲜蛋具有个大、壳红、皮厚、色鲜、味美、质高等特点,在香港颇受欢迎。

  正阳出口鲜鸡蛋均销往香港,一般是按重量分出级别,输送香港的鲜蛋一律用统一纸箱包装,每箱放360枚或300枚。纸箱外面印刷红色唛头(商标)。1984年,红色唛头改成黑色唛头,以中、英两种文字标明品名、重量、级别、生产批次及产地。正阳县产地代号为B。

  “在物质匮乏的年代,我们从1973年至2009年为香港供应生猪和鲜蛋,感到非常自豪。”正阳县外贸公司一负责人说,30多年的供港历史让他们难以忘怀。

打印 责任编辑:文枫

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