中国江苏网6月30日讯 夏季来临，食品安全成为关注话题，而这其中，猪肉是市民关注的焦点。如何保障市民吃上“放心肉”?进入市场的猪肉要经过几次检验?运输环节要注意什么?近日，记者随机走访调查了几个猪肉批发点。
地点 铜山嘉龙食品有限公司批发点
6月24日凌晨，铜山嘉龙食品有限公司院内。凌晨4时许，一辆物流公司的冷链车进入院内，公司相关负责人刘玉领从车上下来，手中拿着票据。“因为天气原因，今天时间晚了点，请大家见谅。”刘玉领说着，把票据交到现场负责记账的工作人员手中。
当天，铜山嘉龙食品有限公司一共拉了80余头猪，货源来自河南濮阳市金昌食品有限公司。这个在票据上可以证明，肉品品质检验合格证上清晰地载明生产企业为“河南濮阳市金昌食品有限公司”。刘玉领说，这个合格证也可以说是每头猪的“身份证”，有生产企业、资质说明、屠宰日期等。
刘玉领说，对于这个企业我们进行过认真地考察，相关证照也在徐州当地相关部门备案。随后，刘玉领还向记者展示了由徐州本地检疫部门出具的“动物检疫合格证明”。“这是必须遵守的程序，外地进入徐州的猪肉要经过本地的再次检疫，合格了才能流入市场。”
一个小时左右的时间，所有猪肉销售一空，冷链车进行卫生清洁。刘玉领说，这台大型冷链车是物流公司的，在运输途中一直可以制冷，这个尤其在夏季是关键的环节，以此保证猪肉到达市场是新鲜的。
地点 市区堤北批发点(农工商超市东隔壁)
在市区堤北，位于农工商超市东隔壁的一处猪肉批发点，负责人苏怀光介绍说，他批发的产品货源多是来自山东，在源头把关上他们对厂家进行过多次考察，当地有动检部门驻厂，全过程检验生猪屠宰流程。
对于每一批次的猪肉，厂方都有检疫合格证、水分检测报告等。“针对夏季天气的特点，我们对此的要求更严格，一定要保证质量。”苏怀光说，现在他每天销量大约在50头猪左右，运输全部采用专业的冷链车辆，货物一般是凌晨3时左右进入徐州，然后整车货物拉到徐州的报检点进入检验，换取本地的合格证。
大约凌晨4时左右，批发环节启动。“市民接触到的是进入到菜市场后状况，而大量的工作都在前期做完了。”苏怀光说，尤其是现在这样的天气，从厂家出来的产品都进行过预冷，然后通过冷链车运输，保证产品新鲜。
地点 牌楼批发市场批发点
在市区牌楼批发市场，批发点负责人曹辉说，针对市场行情的波动，货源主要来自河南、山东。选择厂家时，他们要考察规模、资质等，尤其是屠宰厂的五证，这些涉及到动检、卫生等环节，然后将厂家的证照拿到徐州本地动检部门再进行备案。随后，才能确定进货的厂家。
“气温高，销量也有所下降，每天在30至40头左右的样子。”曹辉说，这个季节尤其是要把关运输的环节。“我们运输全是采用冷链车辆，全过程进行制冷处理，保证猪肉到市民手中是新鲜的。”
曹辉说，徐州本地动检部门对猪肉的检测比较严格，外地进入徐州的猪肉要进行复检，所有指标、票证合格后，再换发徐州本地的合格证。所有这些流程，必须严格地遵守后，猪肉才能正常进入百姓家中。
地点 晨辉生鲜肉批发零售点
晨辉生鲜肉批发零售公司位于食品城，负责人王晨说，他们公司的生鲜肉也是来自河南，而对货源的把关上，对厂家的资质最为看重，必须要有“五证”，随后也要到徐州本地动检部门备案。
王晨说，屠宰场是关系到猪肉品质的一个重要环节，也是检验检疫非常细致的环节。对于厂家，他们考察时发现，在屠宰之前，都是由畜牧部门的驻场检疫人员对生猪进行宰前检疫，屠宰之后还需要肉品质量检验员进行宰后检验，只有合格的肉品才能流入市场。
对于批发商而言，冷链运输是关键环节。王晨透露说，在目前的季节，他每天批发20至30头左右。“为了保证猪肉的新鲜，客户有需要时，他都会将冷链车开到市场，像开明市场就经常送货上门。”
地点 火花农贸市场附近批发点
在火花农贸市场附近，钟华经营批发猪肉的生意。谈到如何保证质量时，钟华说，经营生鲜猪肉这一行，监督检查、索证、检疫检验、消毒和无害化处理等制度，是他们天天要遵循的。他的批发点的猪肉来自山东，厂家的证照都是齐全的，而且都到徐州本地动检部门进行过备案。
谈到批发环节，钟华说，从事他们这一行业的，冷链车辆是标准配置。冷链配送在运输全过程中，包括装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度，此举能确保解决运输生猪肉品“二次污染”问题，提升市民餐桌上的安全水平。
钟华比喻说，冷链配送后，生猪肉品是坐着空调车到菜市场的。“现在每天批发30头左右，全是采取这样的方式，效果非常好。”
另据调查，在本报6月8日的猪肉调查中，目前未发现注水注胶肉现象。
