10. 开启门窗，排除残留的刺激性气体，开始下轮的饲养。
（七）满足家禽的营养需要
自从有了电脑配方和现代全价饲料上市供应之后，有些人一度认为，今后再也不必担心营养缺乏性禽病了，但事实证明，近年来家禽的营养缺乏病仍时有发生，原因是复杂的，比如为了降低成本提高竞争能力而使饲料某些贵重的成分不足，某种饲料的某些营养成分实际含量低于家禽患病或使用某些化学治疗药物后对某些营养成分需要量的异常增加等，所以我们在饲养管理中，应根据实际情况满足家禽对各种营养成分的需要，防止家禽营养缺乏病的发生。此外，也要防止饲料中某些成分如镁、硒和B族维生素等含量过高对家禽的慢性和长期的损害作用， 从而诱导其它疾病的发生。
（八）健壮无特定病原体的种苗
健壮无特定病原体的种苗，是培养健壮无病或少病禽群的基础。应从健康无病尤其是无随卵传递性疾病的种禽场中购进种苗，并且要经过当地兽医部门的检疫和确认。
选择种苗应注意雏禽的精神与活力、体重及均匀度、腹部大小、脐部是否完全收缩和干燥，绒毛是否整洁，站立和走动的姿势，是否有种苗畸形等。
强壮的种苗比较活跃，叫声清脆，腹部收缩，脐部封闭无血迹，绒毛整洁光亮，足有力、头大、喙短而粗，双翼紧贴身躯。
（九）种苗的运输
即使种禽场提供的种苗是健壮无病的，如果在运输过程中稍有失误，则可能因受凉、过热、缺水、拥压等而造成直接的死亡损失，幸存的种苗则大多较为衰弱，在育雏期间容易出现各种各样的疾病。
运输种苗是一项十分细致的工作，押运人要有强烈的责任心，并熟悉其基本的要领。冬季在中午装运，夏季在夜间装运，运装容器可以是竹筐，塑料箱或纸皮箱，箱内添加少量松软的垫料，装车应放平稳、夏季注意通风散热，冬季注意防风寒，行车路上应每小时检查车箱内纸皮箱是否有倾斜、翻倒，随机检查若干个纸皮箱内鸡苗，注意其叫声是否正常，是否张口呼吸，是否有压死的等等；对确实需要长途运输的种苗，从出壳后绒毛干燥计起，必须在36小时内到达目的地，超过36小时的最好安排在途中提供一次饮水，在运输途中或长途运输后给禽苗补充饮水，应有节制分次供给，防止暴饮，防止互相践踏，防止落入水中全身湿透。
（十）适时开食和饮水
雏鸡不适时开食和饮水，也是致使禽群瘦弱多病的原因之一，羽毛未干和站立未稳禽苗过早地进入育雏舍，容易受冷或被水弄湿羽毛，过早提供动物性蛋白饲料容易引起雏鸡消化不良，太迟饮水、开食又会引起雏鸡过分饥饿和缺水，一般应于了壳后24小时提供饮水和开食，可在育雏器下放置饮水器，让雏鸡自由饮水。开食时可将玉米粉或细粒饲料撒在纸上或木板上用物轻轻敲响，训练雏鸡啄食。
（十一）保温
雏鸡的绒毛比较短，体温比成年禽低，体温调节中枢尚未完全成熟，所以对冷的适应能力较差，如果保温不好，则雏禽很容易受冷，一些雏鸡可因此逐渐衰竭死亡。另一方面也容易激发其它疫病的发生。雏禽受冷一般可分为三类，第一种是整个保温育雏期温度稍偏低，这在防寒设施不完善的禽舍或冬季异常寒冷的季节可能会出现，第二种是育雏温度忽高忽低，这在用木炭、煤球等保温时经常会发生，第三种是短时间严重冻伤，这种情况可见于工作人员责任心不强，热源停止产热而无及时发现时，也可能是白天气温高，下半夜突然降温而无及时升温等造成的。经受寒冷伤害的雏禽群，日后大多疾病不断，难以达到预定的生产水平，做好保温工作是预防疾病相当重要的饲养管理措施之一。
（十二）通风透气
家禽的群体大，饲养密度高，生产发育迅速，新陈代谢旺盛，呼吸时排出大量的二氧化炭和水分，粪便和垫料发酵而产生大量有害气体，在潮湿季节，家禽剧烈腹泻与水槽漏水时尤其严重，使得禽舍空气污浊，氨气过浓，氧气不足，这也是激发疾病发生的因素。所以不管那一种形式的禽舍，现代密闭式或简陋的禽舍，都要根据实际条件，因地制宜地做好通风透气，使舍内氨气浓度在20×10-6以下，硫化氢25×10-6以下，二氧化炭0.15％以下，一般以人们进入禽舍后无烦闷和无眼鼻刺激为度。
